瑞虎3再续命,换装全新发动机,奇瑞这回终于悟了!
1、动力部分，申报信息中出现的5T发动机，称得上是全新瑞虎3最大的亮点，据悉，这台发动机就是现款瑞虎7采用的那台，但最大功率增加了4马力，达到了156马力。这样的动力数据，对于瑞虎3这样一款小型SUV来说，虽然称不上强劲，但也绰绰有余。
2、从新款发动机可以看出奇瑞的诚意，这次新车型终于用上了全新的第3代5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到115千瓦，也就是156马力的水平，这样的动力数据其实已经超过了新款瑞虎7，因为奇瑞汽车最近对这款发动机进行了高功率调校，动力参数略有提升。
3、近日，全新的奇瑞瑞虎3实拍图曝光了，车身外观看起来和在售的百万全球版几乎神似。现在奇瑞瑞虎3有2018款和百万全球版正在销售。
4、瑞虎3是奇瑞打造的一款面向6-8万价格区间的小型SUV，目前在售的是2018款以及百万全球版车型，提供5L、6L两款动力。日前网上车市获得了新款瑞虎3的动力消息，新车搭载5T发动机，相比现款在售车型，动力更加强劲。参考奇瑞瑞虎系列车型的差价以及同级竞品的价格，新车的起售价预计在7万左右。
5、020款奇瑞瑞虎3搭载的是具备连续可变正时技术的6L DVVT发动机，具体信息如下：发动机技术特点：该发动机采用了连续可变正时技术（DVVT），这一技术能够根据发动机的不同工况，智能调节进气门和排气门的开启和关闭时间，从而优化发动机的进气和排气过程，提高燃烧效率，在保证动力输出的同时，有效降低油耗。
6、新瑞虎3将搭载一台代号为奇瑞SQRE4G16的6L发动机，其最大功率为93kW，最大扭矩为160Nm。传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速器。瑞虎3延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。
奇瑞虎3质量怎么样?
1、奇瑞瑞虎3的优缺点分析优点质量可靠性与耐用性 采用正向研发体系，经过多项技术升级（如12大项183处改进），整体质量表现扎实，发动机为自主研发的6L DVVT机型，具有低油耗、高稳定性和长寿命的特点。车身结构经久耐用，能适应长期使用需求，部分车主反馈其故障率较低。
2、电子设备部分车型存在中控屏卡顿、倒车影像模糊，早期搭载的车机系统兼容性较差；还有传感器故障（如氧传感器、胎压监测误报），多因线路接触不良或传感器质量问题。 车身附件老款车型易出现车门密封条老化、风噪增大，部分车主反映空调制冷效果减弱，可能与冷凝器脏堵或制冷剂不足有关。
3、皮实耐用：瑞虎3的质量可靠，耐用性强，许多老车主反映其车辆经过多年使用，除了日常保养外，很少需要大修或小修。操控性好：部分车主对瑞虎3的操控性表示满意，认为其独立悬挂的调教越来越成熟，驾驶体验良好。
新款瑞虎3怎么样值得买吗?
新款瑞虎3整体表现不错，在空间、外观、动力和价格方面有优势，综合来看值得购买。具体分析如下：历史地位与性价比：在小型SUV领域，瑞虎3堪称鼻祖级车型，积累了丰富的市场经验与技术沉淀。当前价格下降明显，部分地区购车还赠送八千元优惠券，进一步提升了性价比。尽管销量未达预期，但产品力与价格优势仍值得关注。
新款瑞虎3自动挡（以2018款6L CVT百万全球版为例）整体表现均衡，适合追求性价比和实用性的消费者，但在空间、动力和内饰材质上存在一定取舍。 以下是具体分析：价格与配置新车指导价79万元，现售价约39万元，价格亲民。
新款瑞虎3动力表现基本够用，兼顾燃油经济性，适合日常使用，具体分析如下：动力性能参数新款瑞虎3沿用奇瑞自主研发的6L自然吸气发动机，其加速成绩为11秒，制动距离为492米。对于一款6L排量的车型而言，这一成绩在同级别中属于合理水平，能够满足日常城市通勤和一般高速驾驶需求。
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